
Cuisson sur le moteur de la voiture
Cuisiner sur le moteur, c'est caler un plat très bien emballé dans du papier aluminium près du moteur chaud d'une voiture pendant un long trajet : la chaleur du moteur le cuit en route. La méthode a été popularisée en 1989 par le livre américain « Manifold Destiny » de Chris Maynard et Bill Scheller.
En bref
- Type
- Cuisson à l'étouffée, en papillote
- Source de chaleur
- Le moteur et son échappement, température variable
- Durée
- Comptée en distance parcourue plutôt qu'en minutes
- Idéal pour
- Papillotes de viande, de poisson ou de légumes
- Condition
- Accord du propriétaire et avis d'un mécanicien
Comment faire, étape par étape
- Faites repérer par un mécanicien un emplacement chaud, stable, loin des pièces mobiles, des courroies, des câbles et des durites de carburant.
- Préparez une papillote : aliments coupés fin, assaisonnés, avec un peu de matière grasse.
- Emballez en trois couches de papier aluminium épais, bords repliés plusieurs fois pour que rien ne coule.
- Fixez la papillote pour qu'elle ne bouge pas, moteur froid.
- Roulez : plus le trajet est long, plus la cuisson avance. Le livre « Manifold Destiny » donne ses temps de cuisson… en miles.
- À l'arrivée, gants de cuisine obligatoires : vérifiez la cuisson avant de manger.
Pourquoi ça marche
Un moteur en marche dégage beaucoup de chaleur, surtout autour du collecteur d'échappement. Enfermés dans l'aluminium, les aliments cuisent dans leur propre vapeur, comme dans une papillote au four, mais à une température qu'on ne maîtrise pas.
Précautions
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D'où vient cette méthode ?
Des routiers et des voyageurs américains. Elle a été rendue célèbre par le livre « Manifold Destiny » (1989), de Chris Maynard et Bill Scheller.
Combien de temps faut-il ?
Cela dépend du moteur, de l'emplacement et de la conduite. C'est pour cela que le livre compte en distance parcourue. Il faut toujours vérifier la cuisson à l'arrivée.
Est-ce autorisé ?
Rien n'interdit de transporter un plat, mais la sécurité du véhicule passe avant tout : un emballage qui se détache ou qui gêne le moteur peut être dangereux.
Sources
- Chris Maynard et Bill Scheller, « Manifold Destiny », 1989.
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